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2019年北部灣軌道交通發展論壇在南寧舉行(圖)

2019年北部灣軌道交通發展論壇在南寧舉行(圖)

2019年北部灣軌道交通發展論壇現場。廣西新聞網記者 甘慧琴 攝

廣西新聞網南寧5月18日訊(記者 甘慧琴 李良)5月18日下午,以“對接大戰略 融入大灣區”為主題的2019年(第18屆)廣西房地產博覽會高峰論壇暨2019年北部灣軌道交通發展論壇在南寧舉行。

據悉,2019年北部灣軌道交通發展論壇是由廣西日報傳媒集團與中原集團聯合舉辦。建設城軌交通是建設交通強國的重要一環,伴隨著國內各城市軌道交通的快速發展,其對城市的影響已經向產業布局、城市規劃、人口分布、房產金融、公共政策等綜合領域延伸,并且改變了居民的出行和生活方式。本屆論壇規格更高、規模更大、活動更豐富,盡顯“對接大戰略  融入大灣區”建設的蓬勃生機與無限活力。

地鐵對沿線住宅房地產增值的最大影響范圍在市區一般為500米至1公里,在郊區為2公里至3公里。同樣有地鐵,中低檔房地產密集的片區相對于高端房地產密集的片區升值空間會更大一些,而新開發區域也相對于老開發城區、在前景預期方面更勝一籌。截至2019年5月,南寧已開通運營2條線,運營里程53.1公里,并計劃在2021年形成5條線132公里的基本骨干網。同時,柳州也在加快輕軌建設。以南寧為代表的北部灣城市正在崛起,從現有的2條地鐵線運營來看,截至2019年4月,共運送乘客約3.9億人次,單日最大客運量達99.46萬人,直追一線城市。

在論壇上,專家與嘉賓們就粵港澳大灣區上升為國家戰略,廣西如何從軌道交通等各方面主動對接、主動融合,獲得跨越式發展的重要性和途經展開討論、貢獻智慧。此外,廣西土地儲備中心還對2019年擬出讓地塊推介以及5萬畝收儲地塊進行了簡單介紹。

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